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小型起重機使用吊裝帶吊裝事故發生的原因讓人費解,小型起重機還有一個稱呼是吊車,其吊裝方式的簡單,是利用起重臂來懸掛和移動被吊物。起重車的吊裝重量一般在3噸4噸5噸大到12噸,這樣意味著被吊物的重量在這個范圍內。
拋開起重吊裝高度不說這次發生吊裝事故的主要原因,居然是地面塌陷。通過事故得出的結論是,被吊物使用合成纖維吊裝帶的捆綁沒有問題,捆綁方式沒有問題,起重機鏈接方式沒有文藝,小型起重機的吊裝速度及吊裝方式都沒有問題。這次的根本問題是錯誤的估算了起重機停放位置的地面承載量。
發生事故時被移動的物體已經被吊車連接的起重吊裝帶,調離地面3米的距離,吊車司機移動被吊物體過程中,車輪突然發生了下移,深深的陷入了泥土里。吊裝事故這樣發生了,這種事故首先不能稱之為吊裝帶吊裝事故,主要原因是根本問題不是發生產吊裝帶上。
綜上所述,起重吊裝無小事,吊裝事故都是發生在不經意間,細節決定了終結果,使用起重滌綸吊裝帶,從了解開始,冀力索具不只為自己。